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电池电路板提醒这行业将发生巨变
发布时间:2017-09-196  来源:苏州线路板

电池电路板小编日前听到工信部副部长辛国斌在会上表示,全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。

 

目前我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

 

电池电路板小编提醒这行业将发生巨变

于无声处听惊雷!国家将禁止销售汽柴油车!


Duang Duang Duang!这个消息袭来,无异于一枚重磅炸弹!要知道,禁售燃油车,那是要让整个汽车业变天的大事。


也就是说,在不远的将来,中国人只能选择购买零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车!


这一下,传统能源汽车要彻底进入历史了。不少传统能源行业和汽车销售模式,比如加油站和4S店,也面临彻底改变。


为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢?


第一是环保,第二是环保,第三还是环保!


君不见,北京今天的天气,是一片但灰蒙蒙!本应该是秋高气爽,奈何雾霾又卷土重来。而造成雾霾很重要的一个原因,就是汽车尾气污染。


近年来,我们的GDP是上去了,但是,我们赖以生存的环境,污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重,近年来雾霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵袭着人们的健康生活。

电池电路板小编提醒这行业将发生巨变

我们既要金山银山,也要绿水青山,何况发展新能源汽车,是鱼与熊掌兼得但一件好事。


除了环保考虑以外,电动车比起燃油车,还有很多压倒性的优势:


1、电比油便宜很多。用电,一英里花四美分。用油,一英里则要花上十五美分. 而且电价随着技术进步,还会继续下降。


2、 电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%,而汽油车的转化效率不到35%。比如特斯拉的 Model S, 最高配置已经可以在2.8秒内从0加速到100公里

了。


3、维护费用大大低于汽车。你想,内燃机的零部件有多少?电车没有内燃机那么多的零部件,维护起来费用要比同类汽车至少便宜三分之一。


正因为上面原因,前段时间,德国、英国、法国已全部宣布:将禁止销售汽柴油车!


多国给出禁售燃油汽车时间表,目前,已经有包括荷兰、德国、法国和英国等多个国家公布禁售燃油车时间表。

 

潮流汹涌向前,发展新型能源汽车已是势在必行。


一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束,一个新能源汽车的时代即将到来!


外企疯狂涌入中国电动车市场

 

自主品牌汽车加紧布局新能源汽车

 

有数据统计,从2015年至2017年上半年,国内共有202个新能源汽车整车生产项目落地,涉及投资金额为超10000亿人民币,已公开的产能规划超2000万辆。

 

在这场竞赛当中,各个自主品牌也在加紧布局新能源汽车,各自的定位与路线也各有千秋。

 

这真是一个其兴也勃、其亡也忽的时代,而汽车行业,则是一个变革最密集的行业。


各种新技术正在汽车业大展身手:共享汽车、无人驾驶、新能源、乃至石墨烯等新材料技术...


无数巨头,正在跨界袭来、虎视眈眈:不说埃隆马斯克的特斯拉,就说国内企业家,也有董明珠孤注一掷投资珠海银联、李彦宏乘坐无人驾驶汽车五环兜风的事...


而风口的另一端,是那些焦虑不已的传统汽车企业和传统加油站、4S店。他们即将迎来一波大地震、大淘汰、大洗牌,很多商业模式面临颠覆,不少品牌或将销声匿迹......


这一过程其实已经开始了:我们所熟悉的劳斯莱斯,已经被英国人转卖给了宝马;英国皇室御用的陆虎和捷豹,被卖给了印度农用车厂塔塔集团;福特旗下的阿斯顿马丁,也被出售给了某个投资机构。


历史车轮滚滚而过,时代潮流汹涌而去,正如王菲曾经唱过的那样:没有什么能够永垂不朽,更不可能有哪个企业能一劳永逸,哪个行业能一成不变。


在这样的时代,只有主动求变、以攻为守,才是企业持盈保泰、永续发展的最强战略。



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